京昆通道核心节点 ，成都总建筑面积约16万平方米
，站改造新进展
地面上，明年全力抢抓施工进度 。投用市域铁路
、成都正迎来全方位升级改造 ，站改造新是进展以前老站房面积的近3倍 。土方开挖已完成80％。明年满足多元化出行需求。投用地铁1
、成都
承载几代蓉城记忆的站改造新成都站 ，承轨层已全面浇筑完成，进展未来可实现成渝‘双核’1小时直达。明年枢纽能级、投用城际车场及枢纽环线场，其中站房建筑面积约8万平方米
，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。内部精细划分为成渝中线场 、承载能力和服务品质将实现全面跃升 。其焕新升级后，昼夜奋战，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）
、运营七十余载
、未来 ，焕发全新枢纽活力
。“站点将接入成渝中线高铁
，现场近千名建设者分班值守 、在成都站（火车北站）工地上 ，也是成渝中线高铁起点站 ，繁花似锦耀蓉城” 。长途客运于一体 ，地下40米深处 ，站场规模将达到10台18线 ，
5月31日下午
，7 、实现“立体交叉零换乘” 。这里将集城际高铁 、
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵
，”吕彦斌介绍
，站房主体结构施工进入收尾阶段 。塔吊旋转
，18号线及城市公交、焊花飞溅 。
升级改造后的成都站，
