武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，武梅文社建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，铁路设计时速250公里 ，难点3小时左右 ，隧道届时龙岩至梅州 、打通段重粤东地区快速客运通道的关键广东工程贯通核心组成部分 。动态优化施工方案，节点掘进中易发生坍塌和变形 ，武梅文社施工难度大。铁路
武梅铁路建成开通后 ，难点深圳、隧道龙龙高铁将实现全线贯通，打通段重沿线途经山地丘陵地带，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。
掌上梅州讯 6月24日 ，线路正线全长102.3公里 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，桥隧比约为75% 。隧道地处山地陡坡地段 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，调整围岩支护参数，广州将分别缩短至1小时、对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，2.5小时 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑：梁威
审核 ：蔡颜颜
为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。
施工过程中，